就算只有1%的可能，也要付諸100%的努力。

入選深圳市重大項目、項目建設(shè)勢如破竹、引進44個汽車品牌、落戶4個深圳市首店品牌、年度汽車銷售1.5萬輛、開票金額突破32.6億元、訂單金額突破40億元……這是2022年光明國際汽車城招商引資取得的成績，而在三年前，這里還是另外一番截然不同的景象。

對于長期活躍在招商一線的招商“老兵”陳國勇和黃宗盛來說，他們幾乎是看著光明國際汽車城招商引資工作一步一步發(fā)展起來的。除了外人所看到的這些成績，他們知道，這段時光的背后，留存著屬于他們招商團隊趟過的印記。

100%努力，撬動1%可能

三年前，園區(qū)所有工程建設(shè)尚未展開，招商工作也一籌莫展。

2020年初，光明國際汽車城正式啟動項目招商工作，彼時也是新冠疫情最嚴(yán)重的時候。受新冠疫情影響，大部分經(jīng)銷商出現(xiàn)了現(xiàn)金流斷鏈、資金周轉(zhuǎn)等困難，都已制定當(dāng)年不投資的戰(zhàn)略方向，找到愿意投資的經(jīng)銷商，猶如大海撈針。

與此同時，由于深圳轄區(qū)內(nèi)尚無如汽車城一般大體量的汽車消費體驗中心，沒有現(xiàn)成的、可參考的案例，且汽車城改造還沒有正式開始，園區(qū)老舊破敗，道路兩旁的商鋪拆遷還沒有啟動，商家對汽車城項目的發(fā)展缺乏信心，不敢做第一個吃螃蟹的人。

門難進，臉難看，這是招商人都會經(jīng)歷的過程，汽車城招商團隊的經(jīng)驗是：有難處沒關(guān)系，但臉皮得練得厚一點。招商是一場耐力、腦力和速度的比拼。

為盡快找到客戶，招商團隊全員去掃樓、跑街，把深圳、東莞所有的汽車經(jīng)銷店都跑了一遍，平均每天跑10多個店，不僅要吃閉門羹，還得忍受商家鄙夷和不信任的眼光。即便找到了意向客戶，大多數(shù)經(jīng)銷商觀望情緒高漲、投資意愿降低，對于租金優(yōu)惠等政策要求也會提升。光明區(qū)委區(qū)政府即使出臺了一系列補貼政策，絕大多數(shù)商戶還是不愿意輕易冒風(fēng)險投資。

挨家挨戶宣貫光明區(qū)相關(guān)幫扶政策、召開項目新聞發(fā)布會、舉辦項目招商發(fā)布會、主動對接客戶訴求、積極解答客戶疑問……在招商團隊的不懈努力下，2020年6月，終于得到了第一批有識之士的認(rèn)可，進駐到汽車城項目一期。在隨后的一年里，一期招商勢能強勁，吸引二期經(jīng)銷商踴躍參與，以最快的速度在三年疫情期間實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)板塊的全面升級。

“招商工作雖然辛苦，但對我來說獲得感更多，看著一個個在汽車城成長起來的企業(yè)，既是對我們招商人付出的最大回報，也是我們招商人對汽車城的最好回答。”黃宗盛說。

按下“快進鍵”，跑出“加速度”

沿著東明大道向西行駛，經(jīng)過連片綠油油的草莓園，一棟棟色彩鮮艷的平房闖入眼簾，這是光明國際汽車城的一角。站在光明國際汽車城的正門，鮮紅的“深圳·光明國際汽車城”字樣、雙向六車道開闊平坦、綠化栽種通透疏朗的明湖路，都令人眼前一亮。

隨著4S店陸續(xù)開業(yè)，光明國際汽車城商業(yè)氛圍逐漸濃厚，商業(yè)招商逐漸提檔，但光明國際汽車城仍有很長的路要走。光明國際汽車城要打造的，不僅是灣區(qū)最大的汽車消費體驗新中心，更是覆蓋光明、輻射深圳的網(wǎng)紅打卡點。

招商引資是項目發(fā)展的“先手棋”、“牛鼻子”，貫穿于光明國際汽車城發(fā)展的全過程；而“產(chǎn)業(yè)+商業(yè)+文旅”深度融合是趨勢，綜合性開發(fā)必將成為未來汽車城項目提高競爭的必然趨勢?，F(xiàn)在，光明國際汽車城招商工作的重心已從產(chǎn)業(yè)招商轉(zhuǎn)移到了商業(yè)招商。

陳國勇告訴我們，在擁有4S店、餐飲、購物、娛樂等常規(guī)的配套設(shè)施外，汽車城項目還將發(fā)展適應(yīng)多種群體的特色內(nèi)容，打造專屬品牌IP，將IP一點點在運營中落到實處。

一年之計在于春，汽車城項目招商工作迎來了“黃金檔”：研究招商計劃、外出考察項目、跟進重點在談項目、接待來訪考察客商、籌備招商簽約活動……光明國際汽車城，正在極速狂飆中。

光明國際汽車城，沿湖商業(yè)招商已正式啟動，歡迎優(yōu)質(zhì)投資客戶前來洽談合作，招商電話：0755-33086699。